FRPP管材送丝的平稳程度直接影响焊接质量，送丝方式可以简单分为拉丝和推丝两种方式。FRPP管材生产时，设备运转中不得将手伸入转动、气动部位，严禁运转中拆卸各防护罩。注意塑料管材生产线的传动系统和机筒内有无异常声音。密切注意润滑、温控、加热、冷却等系统是否正常，且无泄漏现象。物料内不允许有杂物，严禁金属和砂石等硬物进入料斗。
FRPP管材拉丝时焊枪离送丝机的安装位置较近，焊接过程中焊丝离开送丝机后受到的阻力较小，因此可以保证送丝过程平稳，但送丝机和焊丝盘均须安装在焊接小车之上，增加了焊接小车的重量，给人工装拆增加了困难，重量增加还容易造成焊接小车行走不平稳。螺杆只允许在低速下启动，空转时间不能过长。再次开机前，机筒必须充分预热和保温，必要时可加入少量原料开低速把存料挤出。管材模具每次使用后必须打开清洗，确保光洁，否则会产生焦料。
FRPP管材采用推丝方式时，将送丝机构安装于焊接小车之外，减小了焊接小车的体积和重量，可以使用大功率的送丝机和直径为1.2mm的大盘焊丝(重量约为20kg)，从而提高焊接效率。由于推丝时送丝机离焊枪较远，两者之间须有送丝软管相连，当焊丝被连续推送到焊枪嘴处时，焊丝受到的摩擦阻力较大，在焊接过程中送丝软管的弯曲度对送丝的平稳程度有一定的影响，严重时造成送丝不畅，因此使用推丝时须充分考虑这些因素。除采用手工焊接外，管道焊接较多的是采用埋弧自动焊接工艺和气体保护焊工艺。
如果管道全位置自动焊采用埋弧焊工艺，那么焊接装置上必须配加焊剂的投放、承托与回收机构，使得焊接装置的结构变得较为复杂，给操作与装拆带来不便，而且增加了行走小车的负载，影响小车行走的平稳性。埋弧焊一般采用粗焊丝、大电流的焊接方式，用于全位置自动焊可能会由于熔敷率较高出现熔滴下垂、流动等焊接缺陷，影响焊缝的成型与质量，因此将埋弧焊应用于管道全位置自动焊接实现起来困难较大。
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